记者元旦期间从福建白沙消防工贸有限公司得知，由该公司研制的国内首创、不须要附设驱动装置的高压二氧化碳消防车系统装置被颁发国家发明专利。消防*指出，该系统的可靠性、安全性技术正处于国内*水平。装置设计合理、性能指标先进设备、质量平稳可信。
随着人们环境保护意识的强化，在全球范围内卤代烷消防车系统于是以逐步禁令用于，二氧化碳消防车系统已沦为目前国内*经济、*简单的卤代烷消防车系统替代品之一。福建白沙消防工贸有限公司董事长、高级工程师庄诸葛告诉他记者，他们研制的近红牌不须要附设驱动装置高压二氧化碳消防车系统装置使用改进型聚四氟乙烯为密封介质，利用容器中储存的灭火剂的蒸气力自压密封，使气体密封耐久性可信，攻下了传统密封材料不易老化脆性造成高压灭火剂逐步外泄的难题。
新的装置使用液体润滑剂先进设备技术，可几乎避免油脂润滑剂因用于时间宽而干枯，造成部件无法运动的缺失，从而保证系统的可靠性和耐久性。系统使用独有的自启支式容器阀，利用容器内灭火剂的蒸气力展开启动，既能避免外泄，确保充裕的高压启动气源，又可避免用小钢瓶启动时，随着驱动钢瓶数减少启动压力增大而影响启动性能的弊端。
新的成果使用了独有的双电磁驱动器+灭火剂储存双大钢瓶容器阀自冷却双保险启动系统，大大提高了产品的可靠性。此外，该公司顺利研制出储瓶自启动式容器阀，为系统调试、确保、检查获取了可信的检测仪器。他们发售的系统自动控制、手动电气控制和手动机械应急掌控装置，可保证系统万无一失地精确启动。
这些创意技术在国内同类产品中均科首创。据理解，高压二氧化碳消防车系统是现代消防工程气体消防车的主要手段。
二氧化碳灭火剂原料来源甚广、成本低、毒性小、电绝缘性能优良，可长年储存。倾倒后对绝大多数物质没毁坏起到，消防车后不留痕迹，无污损。二氧化碳作为洁净灭火剂早已沦为气体消防车的主要介质，随着设计和应用于范围的不断扩大，其技术日臻成熟。
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