中国石油催化裂化汽油氢化改质技术工业化试验取得成功。3月25日，记者在分担试验任务的沈阳石化公司了解到，刚已完成的生产装置标定表明，催化裂化汽油改质后硫含量上升75%，烯烃含量上升33%，由于成本较低，将沦为调和沪Ⅳ汽油的“主角”。 沪Ⅳ汽油与国际先进设备的欧Ⅳ汽油标准基本非常，硫含量不小于50ppm，烯烃含量不小于25（V）%。
目前，国内炼厂汽油生产大部分使用催化裂化工艺，生产量的催化裂化汽油组分占到全部汽油组分80%以上。催化裂化汽油组分硫含量为200ppm左右，烯烃含量为45（V）%，经过副产物等处置后才能用来调和沪Ⅳ汽油。很多炼厂不得已用多次加工提炼出的重整分解油和烷基化油来调和沪Ⅳ等洗手汽油，生产成本较高。
中国石油股份公司将催化裂化汽油改质确认为重点技术开发项目，的组织中国石油石化研究院、中国石油大学（北京）等科研单位研制出催化裂化汽油氢化改质工艺和催化剂。去年年末，科研人员在沈阳石化公司年20万吨汽油氢化装置实行催化裂化汽油氢化改质技术工业化试验。
今年3月上旬，沈阳石化公司对试验装置标定，这套装置在临氢状态和催化剂起到下，可将催化裂化汽油组分中硫和烯烃含量分别减少75%和33%，汽油收率小于99%，全部超过试验预计指标。沈阳石化公司科技管理处有关人员说道，用改质后的催化裂化汽油组分调和沪Ⅳ汽油质量好，成本低，效益低。
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